אולי הפעם: הקו האדום אמור להתחיל לפעול בחודש הקרוב. שוב

מזל טוב? אחרי שנתיים של המתנה וציפייה, סוף סוף יש צפי ריאלי והגיוני למתי הקו האדום אמור להתחיל לפעול. אנחנו לא רוצים להדליק יותר מידי, כי כבר התרגלנו להתאכזב כל פעם מחדש, אבל הקו האדום קיבל את כל האישורים הבטיחותיים, מה שמוביל לכך שממש בחודש הקרוב הרכבת הקלה תתחיל לפעול בגוש דן. 

הקו האדום, כזכור, נוסע מבת ים ועד פתח תקווה במסלול של 24 קילומטר, וחולף על פני 33 תחנות בסך הכל – החל מפתח תקווה, דרך רמת גן, בני ברק, תל אביב ובת ים. ולמרות שאנחנו למודי דחיות ועיכובים – בכל זאת, במקור הוא היה אמור להתחיל לפעול לפני עשור – אבל הפעם זה שונה, כי קיבלנו את אישור ההפעלה החשוב ביותר, האישור מחברות הבדיקה הגרמניות. שעל פי המוצא המדיני שלהן, כנראה כוללות בדיקות מחמירות ביותר שלעיתים לישראלים אולי קשה לעמוד בהן.

זהו המסמך החשוב ביותר שבלעדיו לא היה אפשר להתחיל בכלל את הנסיעות. מה הייתה הבעיה בפועל? מערכת האיתות לא תפקדה היטב, וגרמה לבלימות פתאומיות. החברות הגרמניות שנבחרו לבחון את התקלות בקו הודיעו כי בנוסף למערכת האיתות, קיימת תקלה חמורה שגורמת לרכבת שעוצרת בתחנה להתגלגל אחורה בחלק מהמקרים לאחר העצירה, ומי רוצה את זה? בנת"ע טענו כי הם אינם מייחסים לתקלה הזאת חשיבות, הגרמנים חשבו אחרת, והפעם דווקא הגרמנים ניצחו. סוף טוב הכל טוב, כי כעת קיבלנו את האישור הבטיחותי.

לאחר קבלת המסמך על אישור הבטיחות בסוף השבוע האחרון, במידה ולא יהיו תקלות נוספות, הציבור הרחב סוף סוף יוכל להתקדם אל שנת 2023 ולהעלות על הרכבת הקלה אליה הוא משתוקק כבר יותר מעשור, ממש במהלך החודש הקרוב. אבל אל תמהרו כל כך לשמוח, כי ברגע שקו אחד יפתח, רחוב אחר בעיר הגדולה שלנו עומד להיסגר. כן, אנחנו מדברים על אלנבי. לאחר שכבר חלקו הצפוני נסגר לתנועה, במהלך חודש אוגוסט גם אלנבי-קינג ג'ורג' ועד אלנבי-מונטיפיורי עתיד להיסגר לתנועה לחלוטין. לאחר מכן, בהמשך השנה, ייסגר הרחוב ממונטיפיורי ועד לכיכר המושבות. זאת עבור העבודות להקמת הקו הסגול. אז אם חשבתם שאולי תהיה לכם נחת, דברו איתנו ב-2027, השנה שבה הקו הסגול אמור לעבוד. או ב-2037, כי אנחנו מכירים את העם שלנו.