טרור ברכבת הקלה? האקרים מציעים לפגוע בתשתיות הקו הירוק

אם רצף הבעיות, התקלות והדחיות בעבודות הרכבת הקלה בתל אביב לא הספיק לכם, בוודאי תשמחו לשמוע שאל שלל המחדלים התכנוניים מצטרף עכשיו גם איום ביטחוני: עיתונאי הטכנולוגיה ניב ליליאן חושף ב"וואלה! טכנולוגיה" כי האקרים המזדהים עם המאבק הפלסטיני הצליחו לחלץ את שרטוטים הנדסיים של הקו הירוק בפרויקט הרק"ל מהחברה המנהלת אותו, הלוא היא תאגיד הנדסת הבניין הממשלתי של סין CSCEC. מדובר במידע רגיש שדלף ממסד הנתונים של החברה, ויתכן כי נגנב בפריצה לשרתיה.

נגנבו תוכניות בניה? מה כבר יכול לקרות. נסיעת מבחן של הרכבת הקלה ביפו (צילום: נת"ע)

על פי הפרסום של ליליאן, המידע זמין זה מספר שבועות ברשת וההאקרים מציעים "דוגמיות" של המידע במטרה למכור אותו ל"טרוריסטים פלסטינים" (המרכאות במקור בהודעתם של ההאקרים). המידע שהצליחו ההאקרים לחלץ כולל פרטים אישיים של עובדים סינים וישראלים בפרויקט, וגרוע מכך, שרטוטים הנדסיים של תחנות הקו הירוק אותן מקים התאגיד.

נגנבו גם פרטים אישיים. פועל בעבודות הרק"ל (צילום: שלומי יוסף)

הקו הירוק יפעל בין ראשון לציון להרצליה וצפוי לכלול 62 תחנות, ארבע מתוכן תת קרקעיות. מיותר לציין כי תוכניות הבנייה של התחנות יכולות להיות שימושיות ביותר עבור מתכנני פיגועים עתידיים, אך במערך הסייבר הלאומי ניסו בתגובה להקטין את משמעות המחדל ולטעון כי "מדובר בחומרים שאין להם השלכה על הגנת הסייבר של הרכבת הקלה" (כי מי צריך סייבר אם אפשר להניח מטען צד במקום הנכון ברציף).

לאחר החשיפה ב"וואלה!" נראה היה כי אתר החדשות הפופולרי הותקף ונוצרו קשיים בגלישה אליו. הקו הירוק היה צפוי להיפתח ב-2027 אך נראה כי יחל לפעול לכל המוקדם במהלך 2028, כך שלפחות צפויה לטרוריסטים המתנה ארוכה יחד עם כולנו.

>> הרכבת הקלה הולכת ומסתבכת: הפתיחה תידחה ליוני 2023
>> אוי יפו: כך דרסה הרכבת הקלה את העסקים בשדרות ירושלים