עיצוב רכב – מישהו דאג לכם
למה ידית האיתות ממוקמת באזור מסוים? למה כפתורי המיזוג לא נמצאים בתקרה? ניתן לשאול לא מעט שאלות כאלה על מיקומי הפונקציות השונות ברכב שלנו. כל אובייקט ברכב נמצא במקומו מסיבה מסוימת, והתשובות לכך נמצאות אצל מעצבי הרכבים. במאמר הבא נציג עובדות שכדאי לדעת על תחום עיצוב הרכב והנדסת אנוש של רכבים
כאן בשביל בני האדם
אולי מפתיע לגלות אבל עיצוב רכבים הוא תורה שלמה עם כללים וקווים מנחים לפיהם פועלים מהנדסי הרכב. תחום זה זכה לשם היפה הנדסת אנוש שמעיד על המטרה העיקרית שלו – להקל על בני האדם המשתמשים ברכב.
עיצוב פונקציונלי אינו מושג חדש. למעשה הוא קיים בערך מאז המצאת המכונית. חשיבה על נוחות בני האדם תמיד עמדה בבסיס עיצוב כלי הרכב השונים (לא במקרה, יש לכך אינטרס כלכלי ברור). לכן לא משנה אם ברשותכם רכב חדש שנסע0 קילומטראו רכב אספנות משנת תרפפ"ו – תוכלו להיות סמוכים ובטוחים שמישהו חשב על העיצוב הפנימי של חלל המכונית שלכם.
קמור במקומות הנכונים
ניתן למצוא שלל המחשות יפות המדגימות עיצוב פונקציונלי של רכבים. דוגמא יפה לכך היא השימוש במרקמים ובליטות שונות עבור כפתורים שונים: חלקם קמורים כלפי פנים, חלקם חלקים לגמרי ועוד. הסיבה להבדל ביניהם היא הרצון להקל על הנהג להתמצא ביניהם בשעת חושך כשחוש הראייה לא מאוד אפקטיבי.
עיצוב זה חשוב
חלק מאיתנו שנוהג ברכב שנים רבות כבר הספיק לשכוח, אבל חווית הנהיגה אינה חוויה אוטומטית כלל וכלל. נהגים נדרשים לשקלל לא מעט משתנים בעת הנהיגה ולתפעל בו זמנית מספר מערכות. בהחלט לא פעולה של מה בכך.
לכן לעיצוב רכב נכון יש השפעה כה משמעותית על המכונית ועל חווית הנהג. כשהעיצוב משרת באופן פונקציונלי את צרכי הנהג (וגם את יתר הנוסעים) חווית הנסיעה נעשית יותר חלקה ורגועה. תפעול המערכות אינה מקשה על הנהג להתרכז במשימה העיקרית שלו שהיא כמובן שמירת הריכוז על הנעשה בכביש. אפשר לשים לב לכך בקלות כשהרכב אינו מעוצב נכון: או אז הנהג נאלץ להסתבך עם ביצוע פעולות נלוות ודעתו מוסחת באופן שיטתי מהנהיגה.
לפעמים נופלות טעויות
יצרני הרכב מעסיקים את טובי המוחות בהנדסת אנוש של רכבים אך לפעמים נופלות טעויות אקוטיות בעיצוב המכונית. הרצון לחדש ולהביא שינוי תמידי בדגמים החדשים שיוצאים לשוק עלול להביא לתוצאות בעייתיות שמקשות על חווית המשתמש של הנהג באופן משמעותי.
דוגמאות לכך ניתן למצוא אצל לא מעט מחברות המכוניות המרכזיות. כך למשל, בין הרעיונות הידועים לשמצה בענף עיצוב הרכב, ניתן למצוא מתגים לחלונות החשמליים שמוקמו מתחת לבלם היד, ולחילופין, מתגי חלונות שהורכבו על התקרה. זה אולי נשמע מפתיע אבל קיימים בשוק דגמים עם עיצובים כאלו. עוד דוגמא הממחישה עיצוב מסורבל הוא מערכת שליטה עמוסה במצבים בה עבור פעולות פשוטות, כגון שינוי מיזוג האוויר נדרש הנהג לעבור על שלושה מסכים שונים.