כל מה שצריך להכין מראש לפני טסט
אחת לשנה זה קורה: צריך לעצור הכול בשעות בוקר או צהרים ולהתייצב עם הרכב לטסט השנתי. בין תשלום אגרה, בדיקות, מסמכים ולעיתים גם תיקונים לא מתוכננים, מדובר במשימה שדורשת קצת סבלנות. אבל עם הכנה נכונה מראש, אפשר לעבור את הטסט בצורה חלקה, לחסוך כסף ובעיקר להימנע מהפתעות מיותרות. במאמר הבא תקבלו את כל המידע החשוב על טסט שיסייע לכם להתכונן לקראתו ולהגיע מוכנים בכל היבט אפשרי.
למה בכלל עושים טסט לרכב?
מטרתו של מבחן הרישוי השנתי או בשמו הנוסף ה"טסט" היא לוודא שהרכב תקין ובטיחותי לנסיעה בכבישי ישראל. כל רכב מחויב בבדיקה אחת לשנה, למעט רכבים חדשים הפטורים בשנתיים הראשונות מהטסט עצמו, אך עדיין מחויבים בתשלום האגרה. חשוב לדעת כי רכבים בני יותר מ־19 שנים נדרשים לעבור טסט פעמיים בשנה, דבר אשר הופך את ההיערכות המוקדמת לקראת הטסט עבורם לחשובה אפילו יותר על מנת שיצליחו לעבור את הטסט ללא בעיות.
מה בודקים בטסט?
במכון הרישוי הרכב עובר שורת בדיקות קבועות ומחמירות. במהלך הבדיקות הללו נבדקת תקינות מערכות התאורה והאיתותים בכדי לוודא שהרכב נראה היטב על הכביש. מערכת הבלמים נבחנת לעומק, מאחר שמדובר באחת המערכות הקריטיות ביותר לבטיחות הרכב בכביש, גם המגבים וההגה עוברים בדיקה, במטרה לוודא כי אין בהם שום ליקוי שעלול לפגוע על יציבות הרכב על הכביש.
בנוסף, בוחנים את מצב הצמיגים כולל הצמיג הרזרבי ומוודאים שאינם שחוקים באופן חריג וכן שאין בהם סדקים או פגמים. מערכת הפליטה ברכב נבדקת ביסודיות כאשר המטרה היא להבטיח שהיא עומדת בתקני זיהום האוויר וכן, לוחות הרישוי נבדקות בכדי לוודא שהן ברורות ותקינות. כמובן שגם הימצאותו של ציוד חובה ברכב הוא דבר שנבדק ולכן חשוב שברכב יהיה אפוד זוהר, כלים הרלוונטיים להחלפת גלגל במקרה של תקר בגלגל או כל בעיה אחרת ועוד.
הכנה לטסט- למה זה כדאי?
לא מעט מוסכים מציעים שירות הכנה לטסט, אשר במסגרתו הרכב עובר בדיקה מקיפה המדמה את בדיקות מכון הרישוי. המטרה היא לאתר ליקויים מראש ולתקן אותם לפני שמגיעים לטסט עצמו. העלות נעה לרוב בין 200 ל־400 שקלים, לא כולל תיקונים במידת הצורך.
על אף שלא מדובר על חובה חוקית כלשהי, אין ספק שכדאי מאוד לבחור בשירות זה טרם ניגשים לטסט שכן, כישלון בטסט גורר תשלום אגרה נוספת והגעה חוזרת למכון לצורך ביצוע טסט נוסף, כך שהכנה מוקדמת יכולה לחסוך גם זמן וגם כסף. בחלק מהמוסכים ניתן אף להשאיר את הרכב ולקבל שירות מלא, כולל נסיעה למכון הרישוי במקומכם עם ייפוי כוח. מדובר על שירות רלוונטי ביותר לנהגים שאין להם את הזמן או הסבלנות להעביר את הרכב שלהם טסט.
לפני שמגיעים למכון- מה חייבים להכין?
מעבר לרכב עצמו שיש להכין היטב טרם מגיעים לטסט, יש כמה דברים נוספים שאסור לשכוח: ראשית, חשוב לבחור מכון רישוי מורשה, לברר היכן הוא נמצא על מנת שלא לבזבז זמן, מהם שעות הפעילות שלו והאם יש צורך לקבוע מועד מראש. שנית, יש לוודא שאגרת הרישוי שולמה מראש. בנוסף, יש להגיע עם רישיון רכב מקורי, תעודת זהות של בעל הרכב, וייפוי כוח במידת הצורך.
נקודה קריטית במיוחד היא ביטוח החובה. ללאביטוח חובהבתוקף, לא ניתן לעבור טסט בשום מצב. לכן כדאי לבדוק מראש שהפוליסה בתוקף, ואם יש צורך, להסדיר או לחדש אותה בזמן. אם ביטוח החובה עתיד לפקוע ממש יום לפני הטסט או ביום הטסט, בררו מראש באיזה ביטוח חובה כדאי לכם לבחור עוד טרם מגיע מועד חידוש הביטוח על מנת שלא יגרם לכם לחץ נוסף לבדיקת ביטוח חובה ובחירה באחד מתאים ביום הטסט עצמו שהוא גם ככה יום שכולל לחץ.
לא עברתם טסט? זה קורה
אם הרכב לא עבר את הבדיקה, תקבלו טופס עם פירוט הליקויים. לאחר תיקון במוסך, ניתן לחזור לבדיקה חוזרת. טיפ קטן שיכול לעשות הבדל: הקפידו להגיע לטסט עם רכב נקי ומסודר. זה אולי לא מבטיח שתעברו באופן חד משמעי, אבל בהחלט יוצר רושם ראשוני טוב ומשדר כי תחזוקת הרכב חשובה לכם גם הפן האסתטי.
בסופו של דבר, הכנה מוקדמת לטסט, גם טכנית וגם בירוקרטית יכולה להפוך את התהליך שלעיתים גובל בחששות, לחוויה קצרה ויעילה. קצת סדר מראש ואתם מסודרים לשנה הקרובה על הכביש.