Time Out תל אביב About

Time Outתל אביב הוא חלק מרשת Time Out Global — רשת מדיה בינלאומית הפועלת ב-360 ערים מרכזיות וב-60 מדינות ברחבי העולם. Time Out הוא אחד ממקורות התוכן המקיפים והאמינים ביותר בתחומי התרבות, הקולינריה, הבילוי ותיירות עירונית. התוכן, שמתעדכן 24/7, נכתב ונערך על ידי צוות עיתונאים מקצועי מקומי בישראל, בהתאם לסטנדרטים של Time Out העולמית.
טיים אאוט

פקחים

כתבות
אירועים
עסקאות
אכן "אוי לא", גברת בלי קסדה. הפקחים בפעולה בהבימה (צילום: רועי רוה רוביצ'ק)

הלו ילד, שים קסדה: הצטרפנו למשמרת של פקחי עירייה

הלו ילד, שים קסדה: הצטרפנו למשמרת של פקחי עירייה

אכן "אוי לא", גברת בלי קסדה. הפקחים בפעולה בהבימה (צילום: רועי רוה רוביצ'ק)
אכן "אוי לא", גברת בלי קסדה. הפקחים בפעולה בהבימה (צילום: רועי רוה רוביצ'ק)

מידי פעם העיריה מודיעה על מבצע אכיפה נרחב כנגד רוכבים פרועים (או סתם נטולי קסדות) על כלים חשמליים. לא תמיד ניתן להבין במה מדובר כשאומרים "מבצע אכיפה נרחב", אז שלחנו את כתבנו להצטרף למשמרת אחת של שני פקחי עירייה. אמנם לא יצא לו להחרים קורקינט לאף אחד, אבל היה אקשן

לפני מספר חודשים נפתח מבצע אכיפה כנגד הכלים החשמליים שדוהרים לנו ברחובות, מתנגשים בזקנות וילדים ונערים ומבוגרים ומה לא. לאחר כמה שנים של אכיפה שנתפסה על ידי הציבור כמנומנמת יותר מהפוקימון סנורלקס, העירייה החליטה לעלות הילוך. התלוויתי לחן ומאור, צמד פקחים מהיחידה לתנועה וסדר ציבורי, לראות איך גורמים לשינוי לקרות בשטח.

התמקמנו ברחוב הוברמן. בקושי הספקנו להתמקם וכבר מגיע הפושטק הראשון, נער עם שפם בר מצוה בשם סשה שרוכב על אופניים חשמליים ללא קסדה ומחזיק בידו טלפון. מאור עוצר אותו בסמכותיות וסשה התייר מתעצבן במבטא צרפתי כבד. הם בודקים את הדרכון שלו ומחליטים לשחרר אותו בנזיפה בלבד. סשה אפילו לא הודה להם וכבר פתח בספרינט כאילו נמלט מזירת רצח. אני עומד המום ובתוכי מבעבעת התחושה הישראלית שהם יצאו פרייארים, אבל מאור מסביר לי שבשל בהיותו תייר קיים סיכוי שלא היה מודע לקנס אלף השקלים שהיה אמור לקבל על רכיבה ללא הקסדה, וגם בגלל גילו הצעיר יעזור יותר שיזהירו מאשר שיקנסו. אולי ייקח את הכסף וישקיע במכונת גילוח.

"פקח לא יכול להיות נרקיסיסט". מאור מועלם וחן קויפמן (צילום: רועי רוה רוביצ'ק)
"פקח לא יכול להיות נרקיסיסט". מאור מועלם וחן קויפמן (צילום: רועי רוה רוביצ'ק)

זה קשה להיות פקח?
"זה לא כמו ללכת לחלק פרחים בבית חולים. רוב האנשים לא אוהבים שאתה נותן להם דו"ח. גם הילדים שלי לא אוהבים כשאני מעניש אותם", אומר חן, שמסתמן בתור המצחיקן של הצוות. הוא מוסיף, "פקח לא יכול להיות נרקיסיסט, כל היום אתה באיפוק". טוב, זה לא מפתיע אף אחד שהפקחים האלה מקבלים קללות על ימין ועל שמאל, מי מאיתנו לא ראה את זה קורה ברחוב או אפילו, לא נעים להודות, שלח בעצמו לפקח איזה איחול נחמד. מבין כלל הנקנסים מאור מעריך שכ-50% מהם משתלחים עליהם, אך חן אופטימי יותר ומעריך שמדובר רק ב-15 או 20% סוררים. מקרי אלימות הם באופן אישי לא חוו, אך מספרים שהיה מקרה אחד בו פקחית הגיעה לבית חולים לאחר שאיש דחף אותה על ויטרינה של חנות.

בעודנו מדברים על אלימות וקללות הם מבחינים בנוסע נוסף על אופניים חשמליים ללא קסדה ועם שתי אוזניות ומפסיקים את השיחה כדי לעצור אותו. הוא מסביר שיונה חרבנה לו על הקסדה וכשחן ומאור לא מוותרים ונותנים לו דו"ח הוא משטח בפניהם רפרטואר מרשים של קללות אשכנזיות קלאסיות כמו "לכו קיבינימט" ו"תתביישו לכם". אחריו נעצר על ידם עובד זר שנוסע על אופניים גדולות. מאור ישר מוציא את המפתחות של הרוכב מהמנוע ומודיע לו שהחרים אותם עד שיזדהה, דבר שהוא מסרב לעשות. הם מזמינים משטרה שתעזור לזהות אותו. בינתיים האיש מתקשר לבוס שלו להודיע שיאחר, הלחץ והבאסה ניכרים על פניו וליבי יוצא אליו. הקנס, כאמור, עומד על אלף ש"ח, לאחר שהכנסת אישרה לא מזמן את הרחבתם.

המיצג האמנותי החדש של הבימה – מתחם ההחרמות (צילום: רועי רוה רוביצ'ק)
המיצג האמנותי החדש של הבימה – מתחם ההחרמות (צילום: רועי רוה רוביצ'ק)

מרחוב הוברמן עברנו לרחבת הבימה הסמוכה והתמקמנו ליד מיצג הפופ-אפ התורן. מתחם החרמת הקורקינטים נפרס שם, למען יראו ויראו, כבר לפני שבועיים ועדיין מעורר עניין רב יותר מכל המיצגים המוזרים שראינו בחודשים האחרונים (זוכרים את הרימון? ואת הנשים התלויות?). כחלק מהמבצע, החליטו לא רק להכפיל את מספר נקודות האכיפה אלא לעלות את כמות ההחרמות מממוצע של כלי ביום לכ-10. מי שרוצה לשחרר את הכלי צריך לשלם גם דמי גרירה בנוסף לקנס (258 ש"ח) ולבוא לרחבת הבימה אחרי 24 שעות. אבל, כמו שמסביר משה זגה, מנהל יחידת התנועה והסדר הציבורי, למרות כל המבצע וההתייעלות, הפער המרכזי של היחידה נותר עניין כוח האדם. משה טוען שתקנים יש, תנאים ושכר טוב יחסית יש אבל אף אחד לא רוצה לבוא להיות "פקח קורקינטים". אפילו אני באתי רק למשמרת אחת.

האקשן האמיתי הגיע כשחן זיהה רוכב קורקינט נוסף שנסע מאוד מהר וללא קסדה. הוא בא לעצור אותו אך הרוכב המשיך לנסוע, מנסה להתחמק אבל חן מתעקש – ובא לאחוז בכידון הקורקינט שלו. בשבריר שניה קצרה התחולל קרב של ממש על מי יוותר ראשון, וחן נאלץ לשחרר אותו. מהצד היה נראה שחן ממש נדרס, אך הוא לא נפגע – הוא מעיד שהיה יכול לעצור את הרוכב אם היה מחליט ללכת עם זה עד הסוף, אבל החליט לוותר למען ביטחונו וביטחון הרוכב.

שאלתי אם קרה לו פעם שנאלץ ממש להפיל רוכב מהקורקינט. הוא מחייך ומספר בגאווה על פעם אחת שראה ממש כאן בבימה ילד קטן משחק על הרצפה באבנים, ורוכב קורקינט נוסע במהירות בשביל שבין היכל התרבות לבימה. הוא הבין שאם לא יפיל את הרוכב הוא יפגע קשה בילד, וכך עשה. הוא מרגיש שחיי, או לפחות בריאותו של הילד בן השנתיים ניצלו בזכותו.

בכלל, ניכר שכל הפקחים מרגישים גאווה מאוד גדולה במה שהם עושים. למרות שהיו כמה וכמה קנסות שחולקו בזמן שהצטרפתי אליהם, חן ומאור נראים מבסוטים מכמות האנשים עם קסדות ושלא חורגים מנתיב האופניים הצר. איפה זה ואיפה מה שהיה פה לפני שנה, הם אומרים, כשהיו עוצרים לפעמים שלושה אנשים בו זמנית בנקודה חמה כמו הבימה. לפני שאני הולך אישה מבוגרת ניגשת אלינו. נראה כאילו היא באה להתלונן אך היא דווקא מודה לפקחים על זה שהם נמצאים שם.

כמה זה קורה?
"אתה תופתע, לא מעט".

רוצים לקבל את ״טיים אאוט״ למייל? הירשמו לניוזלטר שלנו

מידי פעם העיריה מודיעה על מבצע אכיפה נרחב כנגד רוכבים פרועים (או סתם נטולי קסדות) על כלים חשמליים. לא תמיד ניתן...

מאתרועי רוה רוביצ'ק3 ביוני 2023
פחים ירוקים ליד הטיילת

100 פקחי חניה של עיריית תל אביב יעברו לחלק דוחות על ניקיון

100 פקחי חניה של עיריית תל אביב יעברו לחלק דוחות על ניקיון

העירייה יוצאת בקמפיין לניקוי הרחובות, ובין היתר תסיט 100 פקחי חניה לאכיפת עברות אשפה. ספרים ישנים לא תוכלו להניח על המדרכה, את המכונית אולי כן

פחים ירוקים ליד הטיילת
פחים ירוקים ליד הטיילת
23 בנובמבר 2017


לא אוטו, זבל:
2.6 ק"ג של אשפה ביום. זה מה שאתם מייצרים, תל אביבים יקרים. זה מייצר הרבה עבודה לעירייה בפינוי האשפה הזאת; למשל, ב־2016 היא פינתה כחצי מיליון טונות של זבל. כפי שיעידו תושבי רחובות מסוימים או שכונות מסוימות (פלורנטין אנחנו איתכם!), הקצב הזה לא מספיק. בניסיון להביא לשיפור המצב שברו בעירייה את הראש בחודשים האחרונים, וכעת הם יוצאים בקמפיין רחב היקף – גם על ידי הסברה, גם בהשקת אפליקציה ייעודית שתאפשר לדווח על מפגעי ניקיון בעיר, ובעיקר – בתגבור האכיפה נגד המטנפים. מי יעשה את העבודה? 100 פקחי חניה שיוסטו לאכיפת עברות ניקיון במרחב הציבורי.

>> אייטם פח: סודות פינוי הזבל שלנו
>> מדוע נשפכה אשפה ממוינת למשאית הזבל הרגילה?

אלון שרף – מנהל אגף הפיקוח בעירייה ומי שאנשיו הם אלה שיעברו מהצמדת פתקים מבאסים למכונית להצמדתם לזבל – טוען שמדובר בשינוי אסטרטגי מצד העירייה. "שינינו את התפיסה בקרב הפקחים. בשנים האחרונות התמקדנו רק בנושא החניה, ועכשיו הדבר הזה משתנה". בין היתר יבדקו הפקחים שבעלי עסקים אכן שומרים כנדרש בחוק (הישן, אמנם) על שמירת חזית העסק שלהם נקייה, שתושבים מפנים אחריהם בצורה מסודרת את הדירה ולא משאירים אשפה ברחוב, וגם קבלנים יהיו על הכוונת.

זבל בעירי (צילום: שאטרסטוק)
זבל בעירי (צילום: שאטרסטוק)

"פסולת הבנייה היא גם נדבך חשוב כאן", מספר שרף. "בעיר עם כל כך הרבה אתרי בנייה, כל קבלן וכל אזרח חייב להבין שמחובתו לדאוג שהפסולת תהיה במכולה ושהוא צריך לפנות אותה כשהיא מלאה. מי שלא יעמוד במה שקובע החוק יקבל דוח". לדבריו הפקחים יחפשו מגרשים מוזנחים וחצרות בתים מטונפות. "אם הבעלים לא דואג לנקות את החצר שלו וכתוצאה מכך נגרם נזק תברואתי או סביבתי לשכניו, אנחנו נזהיר אותו ואם לא יטפל בכך, הוא יקבל דוח".

בחינה זריזה של עקרונות האכיפה החדשה מעלה חשש להיעלמותו מן העולם של אחד המנהגים האורבניים האהובים דווקא – הנחת הספרים, הבגדים והרהיטים שאנחנו לא צריכים עוד ברחוב, כדי שיוכלו למצוא להם בית חדש. ובכן, קובע שרף – לא עוד. "אם מדובר בדברים שימושיים, יש מספיק מקומות שאפשר לתרום בהם", הוא מבהיר.

הקנסות לעברייני האשפה שלא יישרו קו עם המדיניות החדשה יהיו גבוהים במיוחד, הרבה יותר מדוח חניה. גובה הדוח המינימלי על עברות בתחום עומד על 360 ש"ח, ולכל היותר על 760 ש"ח, ושימו לב – לא בטוח שקל להתחמק מהקנסות האלה כמו שנדמה, ונראה שבעירייה הולכים להשקיע כדי למצוא את האשמים.

"אם זה בעל עסק אנחנו מזהים מאיפה הוא יצא. אם זה אדם פרטי שיוציא גרוטאות ולא נזהה אותו, מובן שלא נוכל לאכוף. אבל בדרך כלל יש לנו מספיק דרכים לגלות, גם אם זה אומר לחטט בשקיות זבל".
אין בהגברת האכיפה הזאת מסר בעייתי כלפי עברייני החניה? בכל זאת, עכשיו יהיו פחות פקחים שיעסקו בכך.
"הפקחים שלנו הם רב תכליתיים. הם יתעסקו גם בענייני חניה וגם בשמירת הסדר. חלק מהזמן שלהם אכן יוקדש אך ורק לחלק השני".

רוצים לקבל את ״טיים אאוט״ למייל? הירשמו לניוזלטר שלנו

העירייה יוצאת בקמפיין לניקוי הרחובות, ובין היתר תסיט 100 פקחי חניה לאכיפת עברות אשפה. ספרים ישנים לא תוכלו להניח על המדרכה,...

מאתנועם כהן23 בנובמבר 2017
ניידת הסיור וההערה שלא במקום. צילום: שיר ראובן

נשיקה סטירה: הפקחים נזפו בזוג בחורות שהתנשקו

נשיקה סטירה: הפקחים נזפו בזוג בחורות שהתנשקו

שיר ראובן, סטנדאפיסטית תל אביבית, התנשקה עם בת זוגה ברחוב, ולפתע הופיעו שני שוטרים מהפיקוח העירוני וביקשו מהן "לא לעשות את זה ליד הילדים בשכונה". העירייה התנצלה

ניידת הסיור וההערה שלא במקום. צילום: שיר ראובן
ניידת הסיור וההערה שלא במקום. צילום: שיר ראובן
5 בנובמבר 2015

"היי עיריית תל אביב, תודה על חודש הגאווה שאתם מארגנים לנו הלסביות כל שנה", פתחה שיר ראובן, סטנדאפיסטית תל אביבית, את הפוסט שעורר לא מעט זעם בקרב הקהילה הגאה וגם מחוץ לה. ההמשך שלו היה קצת פחות אופטימי.

"אני ובת הזוג שלי היינו באוטו. העברנו דירה, דיברנו וגם התנשקנו קצת, אבל לא משהו יוצא דופן. ואז שני שוטרים מהפיקוח העירוני הגיעו וביקשו שלא נעשה את זה ליד הילדים שהיו ברחוב", היא מספרת. "אמרנו להם לא, והם ענו שהם מבקשים יפה. סירבנו, ואחרי כמה דקות הם חזרו וביקשו את הפרטים שלי".

המקרה החריג, שהתרחש בשבוע שעבר בשכונת שפירא, יכול אולי לשמש מענה לאלו שעדיין מפקפקים בקיומה של להט"בופוביה בבירת הגייז תל אביב, וכשהיא עטופה במדים צריך להתייחס אליה ברצינות גדולה אף יותר. "חשוב לציין שהילדים בשכונה בכלל לא הסתכלו עלינו כי הם נכנסים בתורות לשלולית ענקית של מחלות שעומדת פה כבר שלושה ימים", הוסיפה ראובן בפייסבוק.

הגשתן תלונה?

"אחרי שפרסמתי את הפוסט פנו אליי שני חברי מועצת העיר ואמרו שזאת לא האג'נדה שלהם, ויום לאחר מכן הבנתי שהפקחים תודרכו מחדש. הם טיפלו בזה מהר, אבל אני מתכוונת לדווח על האירוע במרכז ניר כץ למאבק בלהט"בופוביה".

המרכז, שאוסף נתונים של אירועי שנאה וגילויי אפליה נגד הקהילה הגאה, מפיק מדי שנה דוח המאפשר פנייה לרשויות בדרישה לטיפול בנושא ובאירועים שדווחו. אחד המגיבים לפוסט היה מיקי גיצין, מנכ"ל עמותת ישראל חופשית וחבר מועצת העיר מטעם מרצ. גיצין צירף את כתובת המייל שלו וביקש לקבל את פרטי האירוע כדי לטפל בנושא. "העירייה הגיבה מהר, אבל חשוב לפרסם את המקרה", מסכמת ראובן.

האם הפקחים פעלו על דעת עצמם? האם ננזפו? בעירייה בחרו שלא להגיב לשאלות ומסרו: "עיריית תל אביב-יפו רואה את המקרה בחומרה ותבדוק את פרטיו".

רוצים לקבל את ״טיים אאוט״ למייל? הירשמו לניוזלטר שלנו

שיר ראובן, סטנדאפיסטית תל אביבית, התנשקה עם בת זוגה ברחוב, ולפתע הופיעו שני שוטרים מהפיקוח העירוני וביקשו מהן "לא לעשות את...

מאתנופר וחש5 בנובמבר 2015
חניה לאופנועים ולמכוניות (תמונה: shutterstock)

לא עוצרים באדום: הכירו את מחאת האופנוענים בתל אביב

לא עוצרים באדום: הכירו את מחאת האופנוענים בתל אביב

אופנוענים מאיימים לתפוס את מעט מקומות החניה שעוד נותרו בעיר, כמחאה על הגבלות חדשות לחניה על המדרכה

חניה לאופנועים ולמכוניות (תמונה: shutterstock)
חניה לאופנועים ולמכוניות (תמונה: shutterstock)

דווקא בזמן שתל אביב כולה נמצאת בהיערכות נפשית אינטנסיבית לקראת עומסי התנועה וחסימת הרחובות בתוואי העבודות לקראת הרכבת הקלה, מחאת אופנוענים חדשה מאיימת להחריף את מצוקת החניה בתל אביב ולגזול את מקומות החניה של המשתמשים בכלי הרכב הפרטיים. המחאה, אשר צוברת כעת תאוצה ברשתות החברתיות, התעוררה בעקבות החלטת עיריית תל אביב לאסור חניית כלי רכב דו גלגלים על המדרכות הצרות ברחובות ביאליק, שפינוזה (מגורדון לשד' בן גוריון), יוחנן הסנדלר (משינקין לרח' העבודה) ושלמה המלך (מפרישמן לקינג ג'ורג'). כפי שפורסם לראשונה באתר וואלה!, פקחי העירייה החלו לחלק לאחרונה דוחות אזהרה לבעלי אופנועים וקטנועים שחנו על מדרכות הרחובות הללו.

בקרוב לא תוכלו להתעלם (תמונה: shutterstock)
בקרוב לא תוכלו להתעלם (תמונה: shutterstock)

האכיפה הרשמית וחלוקת הקנסות תחל ב־7 ביולי. עם השלמת הקצאת מקומות חניה ייעודיים לרוכבים ברחבי העיר, תרחיב העירייה את מדיניות האכיפה החדשה והמחמירה לאזורים נוספים. "יש כאן מגמה ברורה מצד העירייה להורדת אופנועים וקטנועים מהכביש", טוען מארגן המחאה דניאל פטרי, מנהל פורום אופנועים בתפוז ובעל הבלוג "מיצו בדרכים". "העירייה טוענת שבתור התחלה האכיפה תהיה בשלושה או בארבעה רחובות, ובאותה נשימה מצהירה שתאסור בעתיד חניה על מדרכות ברחובות נוספים. אנחנו חוששים שהמהלך נועד להגדיל את כמות הקנסות שהפקחים מחלקים. ב־7 ביולי- יום תחילת האכיפה – נוביל מסה קריטית של מאות רוכבים שינהרו לתל אביב. נבצע הדגמה של 'היום שאחרי' ונתפוס בכוונה מקומות חניה שמסומנים בכחול־לבן עבור מכוניות. זאת הברירה שהעירייה השאירה לנו. מקומות החניה הייעודים לדו גלגליים מעטים מדי, זאת חלופה לא מספקת".

המדרכה מיועדת להולכי הרגל. העירייה עשתה לכם טובה כשהיא לא חילקה עד כה דוחות למי שחנה על המדרכה.

"אנחנו מבקשים לשמור על הסטטוס קוו על פיו רוכב אופנוע או קטנוע יכול לחנות על גבי המדרכה בצורה שאינה חוסמת את תנועת הולכי הרגל ומבלי לחשוש מקנס. מובן שקיימים פורעי חוק שחונים בצורה חזירית שמאלצת הולכי הרגל לרדת לכביש. על בריונות צריך להיענש, אבל למה להעניש ציבור שלם של רוכבים? זה שאני נוסע ברכב דו גלגלי ולא במכונית תורם לכולם. זה תורם להפחתת זיהום האוויר, להפחתת הגודש בכבישים. 30 אלף רוכבים נכנסים לתל אביב מדי יום עם האופנוע או עם הקטנוע, אף אחד לא רוצה שהם יעברו למכונית ועל תחבורה ציבורית אין מה לדבר. העירייה עושה טעות גדולה כשהיא בוחרת להגביל את ההתניידות והחניה שלנו".

תתרגלו למראה (תמונה: shutterstock)
תתרגלו למראה (תמונה: shutterstock)

חגית אוריין, פעילה חברתית ומפעילת עמוד הפייסבוק "מחזירים את מדרכות ת"א להולכי הרגל", דוחה על הסף את טיעוניהם של האופנוענים. "זו ממש זעקת הקוזאק הנגזל", אומרת אוריין, "במשך שנים גוזלים הרוכבים באופן שיטתי את מדרכות העיר שאמורות לשרת את הולכי הרגל, ועכשיו הם מציגים את עצמם כקורבנות תמימים. הם חונים מתי שבא להם, היכן שבא להם, והעירייה כמובן נותנת להם יד. כל עניין האכיפה המוגברת שנגדו הרוכבים מוחים הוא לא יותר מעלה תאנה שאמור ליצור מראית עין של התחשבות. לא ייתכן שקשיש, נכה או הורים עם עגלת תינוק ייאלצו לרדת לכביש ולסכן את חייהם כי רוכב התעצל למצוא חניה. בדיקה פשוטה תראה שמקומות החניה החדשים לכלי הרכב הדו גלגליים למעשה עומדים ריקים, כי הרוכבים חוששים שאיזו מכונית ותשפשף להם את האופנוע. מבחינתם הכלי חשוב יותר מהחיים של הולכי הרגל. זה לא חוקי ולא צודק".

"עיריית תל אביב מחוייבת לאזן בין כל הצרכים והרצונות של משתמשי הדרך, הולכי רגל ורוכי דו גלגלי כאחד", כך מגיב ואומר סגן ראש העירייה אסף זמיר, "למעשה עשינו דבר מאוד פשוט. על מנת להפחית את החיכוך בין הולכי הרגל לרוכבים בחרנו בפינצטה ארבעה מקטעי רחוב צרים ובעייתים שלא מסוגלים להכיל את כולם, שם אנחנו מתכוונים להנהיג מדיניות אכיפה ברורה. לא מדובר בהסדר כוללני, אין לעירייה תוכנית להוריד את כל האופנועים והקטנועים מהמדרכות. תחילה התחלנו בחלוקת אזהרות ולמעשה עדיין לא התחלנו את האכיפה בפועל, דו"ח אחד לא חולק עדיין. צריך לזכור שהמעבר לאופנועים וקטנועים וגם להליכה ברגל הן דרכי התניידות אלטרנטיביות לשימוש ברכב הפרטי, זוהי מגמה שהעירייה מעוניינת לקדם. זוהי בדיוק הסיבה למה אנחנו פועלים להרחיב את היצע מקומות החנייה היעודיים לכלי רכב דו-גלגליים על חשבון מקומות חנייה לרכבים פרטיים, תוך חלוקת קנסות לרכבים הפרטיים שחונים באותם מקומות. המטרה שלנו היא לייצר תהליך הדרגתי שיעודד את השימוש ברכבים דו גלגליים, אך גם יעניק להולכי הרגל את המרחב להתהלך בו בבטחון".

רוצים לקבל את ״טיים אאוט״ למייל? הירשמו לניוזלטר שלנו

אופנוענים מאיימים לתפוס את מעט מקומות החניה שעוד נותרו בעיר, כמחאה על הגבלות חדשות לחניה על המדרכה

מאתיונתן גת2 ביולי 2015
ראו עוד
popup-image

רוצה לקבל גיליון טרי של TimeOut עד הבית ב-9.90 ש"ח בלבד?

(במקום 19.90 ש"ח)
כן, אני רוצה!