החל מהחודש הבא: בלי תשלום במזומן באוטובוסים בתל אביב

עכשיו זה רשמי: החל מ-21 בדצמבר 2018, יאסר בהדרגה התשלום במזומן באוטובוסים בתל אביב ובשאר גוש דן, כך נמסר היום (שני) ממשרד התחבורה. אנחנו לא יודעים אם לשמוח או לבכות, אבל העתיד ממש כאן. במקום המזומן, כמובן, נאלץ להשתמש אך ורק ברב קו שנכנס לשימוש בארץ ב-2008. מה זה אומר בפועל? ייתור השקלים והאגורות בארנק ואפס אינטרקציה עם הנהג, כדי שזה יוכל להתרכז מעתה אך ורק בעבודה שלו.

>> כל השינויים בקווים בתל אביב שצפויים החל מ-2019

תחילה תהיה זו רק חברת דן שתקח חלק במהפכה וב-18 בינואר יצטרפו לרפורמה שאר החברות שפועלות כאן. בתקופה ההסתגלות של הציבור לשינוי, יתאפשר תשלום באוטובוס באמצעות הטענת כרטיס בודד על רב קו בלבד. כמו כן, כדי להקל על ציבור האזרחים הוותיקים, ימשיכו הנהגים למכור כרטיסי אזרח ותיק בהנחה, בדומה להסדר הקיים היום.

לפני כשנה הצבענו כאן על הנתונים באוטובוסים בהם העלייה היא באמצעות רב קו בלבד, כמו קו 1 לדוגמה. ייתור פעולת התשלום במזומן מביאה לקיצור זמן העיצרה של האוטובוס בתחנה ולאי הפרעה לנהג בזמן הנסיעה. תמר קינן, מהנדסת אזרחית וסביבתית ומנכ"לית ארגון תחבורה היום ומחר אמרה לנו אז: "זה משחרר את הנהג מלהיות כרטיסן או פקח, וכך הוא בעצם ממוקד ומרוכז יותר בנסיעה. אם לעשרה אנשים לוקחת דקה לעלות לאוטובוס מדלת אחת, לאותה כמות של אנשים לוקח חצי דקה בשתי דלתות. בסופו של דבר האוטובוס צריך להתחרות בנסיעה ברכב פרטי והחיסרון המובהק שלו הוא העצירה בתחנות. ככל שמצליחים להקטין את העצירה הזאת כך מאפשרים לאוטובוס להיות יותר מהיר ולהתחרות ברכב הפרטי".

אי אפשר לעלות בלי רב קו (צילום: שלומי יוסף)

משרד התחבורה הודיע לפני כשבוע על שינויים שיחולו בקווים עצמם בתל אביב. החל מ-4 בינואר 2019 כ-10 קווים חדשים יתחילו את נסיעתם ברחבי העיר. ביניהם קו מרמת גן לרמת החייל, קו מרחוב דיזנגוף לתחנת רכבת השלום ומרמת השרון למרכז תל אביב. קו חדש שיענה למספר 15, יחבר בין שכונות העיר לתחנת רכבת ההגנה לשוק התקווה, וקו 12 משכונות הצפון לרכבת האוניברסיטה.