כבר שנים שתושבי תל אביב זועקים על האנרכיה שמחוללים כלי רכב דו-גלגליים חשמליים בכבישים ועל המדרכות. כבר שנים שעיריית תל אביב-יפו מנסה להשתלט על העסק. אבל בשנה האחרונה, בעקבות מספר מאמצי חקיקה ברמה הארצית שנשאו פרי, קיבלה העירייה סמכויות אכיפה נרחבות יותר ונראה שמשהו מתחיל לזוז.

>> הקירות יכולים לדבר: התערוכה של הצלמניה מצאה לוקיישן מפתיע
>> אל-מטחנה: האמנות פותחת לציבור את מפעל הקרח ההיסטורי בסלמה

במהלך 2025 החלה האכיפה על אי התקנת לוחית זיהוי על כלים חשמליים דו-גלגליים, נכנסו לתוקף אמצעי אכיפה אלקטרונית, ובוצעו פעילויות אכיפה משותפות של עיריית תל אביב-יפו ומשטרת ישראל. כתוצאה מכך הייתה זו שנת שיא באכיפת עבירות של כלים דו-גלגליים חשמליים, כשבין העבירות העיקריות ניתן למצוא אי התקנת לוחית זיהוי, רכיבה על מדרכה, אי חבישת קסדה, הרכבה אסורה ונסיעה בנתיבי תחבורה ציבורית.

מספר הדו"חות הכללי שניתנו לרוכבי דו-גלגליים חשמליים קפץ מ-45 אלף ב-2024 ל-55 אלף ב-2025. השנה ניכרה עלייה משמעותית גם במספר החרמות/תפיסות הכלים החשמליים של מבצעי עבירות: 2,460 כלים מוחרמים לעומת 1,607 בשנה שעברה. כזכור, בספטמבר השנה עלה הקנס על אי התקנת לוחית זיהוי בכלים חשמליים מ-100 ₪ ל-500 ₪. בנוסף לקנס הכספי, מסתכנים בעלי קורקינטים ואופניים חשמליים שלא התקינו לוחית זיהוי גם בהחרמת כליהם, דבר אשר גורר חיוב כספי נוסף מעבר לדו"ח שניתן ולטרחה רבה.

בעירייה ביקשו להדגיש כי תל אביב-יפו היא הרשות הראשונה שהובילה לחקיקה ראשית לאכיפה נגד רוכבים בנושאים המונעים סכנת חיים – שימוש בקסדה, הרכבה, שימוש בנייד, נהיגה בניגוד לכיוון הנסיעה בשבילי אופניים ועוד – וכי בכוונתה להמשיך במלחמה עיקשת נגד רכיבה בלתי חוקית של רוכבי קורקינטים ואופניים חשמליים במדרכות, בשבילי הליכה להולכי רגל ובשבילי אופניים.

"אכיפה היא לא מטרה בפני עצמה, אלא אמצעי לשמירה על הבטיחות ברחובות ולהצלת חיים", אמרה סגנית ראש עיריית תל אביב-יפו ומחזיקת תיק התחבורה, מיטל להבי: "הנתונים לשנת 2025 מוכיחים שנחישות בקידום חקיקה תואמת לצרכי מציאות החיים, שימוש באמצעים טכנולוגיים ואכיפה עקבית, מקדמים אותנו בדרך לצמצום עבירות התנועה בעיר. ההתמקדות בדו-גלגלי נועדה להתמודד עם המציאות שנוצרה מאז כניסת הכלים החשמליים למרחב העירוני והצורך להבהיר לרוכבים שמדובר בכלי רכב לכל דבר, שכפוף לחוקי התנועה. העלייה במספר הדו"חות והחרמות הכלים נועדה בראש ובראשונה להגן על הולכי הרגל, וגם על הרוכבים שסופגים פגיעות קשות עקב חוסר זהירות".

• הבועה
• ❤ תל אביב
• עיריית תל אביב
• קורקינטים
• אופניים חשמליים