Time Out תל אביב About

Time Outתל אביב הוא חלק מרשת Time Out Global — רשת מדיה בינלאומית הפועלת ב-360 ערים מרכזיות וב-60 מדינות ברחבי העולם. Time Out הוא אחד ממקורות התוכן המקיפים והאמינים ביותר בתחומי התרבות, הקולינריה, הבילוי ותיירות עירונית. התוכן, שמתעדכן 24/7, נכתב ונערך על ידי צוות עיתונאים מקצועי מקומי בישראל, בהתאם לסטנדרטים של Time Out העולמית.
טיים אאוט

רב קו

כתבות
אירועים
עסקאות
כניסה מהדלת האחורית של האוטובוס (צילום: שלומי יוסף)

"מרגישים מטורטרים": מהפכת הרב קו החלה, איך זה נראה בשטח?

"מרגישים מטורטרים": מהפכת הרב קו החלה, איך זה נראה בשטח?

מהפכת הרב קו, במסגרתה לא תוכלו להטעין את הכרטיס הירקרק או לקנות כרטיס בודד אצל הנהג יצאה לדרך. יצאנו לבדוק איך זה נראה בשטח

כניסה מהדלת האחורית של האוטובוס (צילום: שלומי יוסף)
כניסה מהדלת האחורית של האוטובוס (צילום: שלומי יוסף)
21 בדצמבר 2018

#התחלנו:"מהפכת הרב קו", שבמסגרתה ניתן יהיה לנסוע באוטובוסים בגוש דן רק באמצעות הכרטיסים הירוקים, יצאה לדרך היום (שישי) בתחומי גוש דן. מטרת השינוי היא לייעל את הנסיעה על ידי כך שנהג האוטובוס לא יצטרך להתעסק עם טעינת הכרטיסים או החזרת עודף על כרטיסים בודדים.

>> כל מה שאתם צריכים לדעת על מהפכת הרב קו

הבוקר ניסינו (באמת שניסינו) לטעון את הרב קו באחד מהכספונטים (אותם כספומטים עצמאיים עם העמלה הגבוהה מדי), אך ללא הצלחה. גילינו זאת רק לאחר שעלינו לאוטובוס, שם הנהג הודיע כי החל מהיום הוא לא מתעסק יותר עם כסף. "מי שעולה בלי כרטיס זו אחריותו. ברגע שיבוא פקח הוא יצטרך לתת דין וחשבון ולשלם את הסכום הקבוע בחוק". לקחנו את הסיכון והמשכנו לתחנה הבאה.

באזור דיזנגוף סנטר נתקלנו בדיילים ספורים, עטויי אפודים זוהרים, שמחלקים עלוני הסברה ועונים על שאלות הנוסעים המבולבלים. כשסיפרנו לאחת מהן (מסבירת פנים מאוד, יש לציין) שלא הצלחנו לטעון ולקחנו את הסיכון המדובר בנסיעה, היא השיבה כי הנהג היה אמור להציע לנו לרכוש כרטיס נסיעה בודד. "אם יש נוסע ששכח את הרב קו או משהו כזה, הנהג אמור להציע לו לקנות 'כרטיס אנונימי' שעולה 11 ש"ח. זה יהיה תקף מעתה ועד הודעה חדשה".

עלון ההסבר המדובר על מהפכת הרב קו
עלון ההסבר המדובר על מהפכת הרב קו

כנראה שהנהגים עדיין לא עודכנו לגמרי וכך גם הנוסעים. "שמעתי שזה מתחיל, לא הייתי סגורה בדיוק על התאריך", מספרת רותם (31), אותה פגשנו באחת מהנסיעות שערכנו. לה הנהג דווקא כן הציע לרכוש כרטיס חד פעמי. "למה אני צריכה לשלם מחיר כמעט כפול ביום הראשון של המהפכה המדוברת? זה נשמע למישהו הגיוני? מה עם האנשים המבוגרים שלא יודעים עכשיו איפה לטעון ואיך?".

רב קובנוגע לאוכלוסייה הוותיקה, משרד התחבורה מאפשר לנוסעים להמשיך לרכוש כרטיסי נייר מהנהג. "הרבה אנשים מבולבלים היום", אמרה דיילת ההסברה וכשנשאלה מה התלונה הכי נפוצה היום ענתה: "אנשים פשוט אומרים שזה טרטור, שזה 'קאדר' בשבילם". כנראה שבסופו של דבר נתרגל, פשוט כי אין לנו ברירה. אנחנו, הנוסעים, נמשיך להיות תלויים בתחבורה הציבורית ומשרד התחבורה ימשיך לעקוב אחרינו ולדעת לאן נסענו ומתי.

משרד התחבורה טרם הגיב לטענות המועלות בכתבה, ולכשתתקבל תגובה היא תתפרסם באופן מיידי

רוצים לקבל את ״טיים אאוט״ למייל? הירשמו לניוזלטר שלנו

מהפכת הרב קו, במסגרתה לא תוכלו להטעין את הכרטיס הירקרק או לקנות כרטיס בודד אצל הנהג יצאה לדרך. יצאנו לבדוק איך...

מאתנועם כהן21 בדצמבר 2018
אוטובוס. צילום: יולי גורודינסקי

סטודנטים? מעכשיו תוכלו לעדכן את כרטיס הרב קו מהבית

סטודנטים? מעכשיו תוכלו לעדכן את כרטיס הרב קו מהבית

החל משנת הלימודים הקרובה סטודנטים יוכלו לעדכן את הפרופיל בכרטיס הרב קו מהבית. איך זה יעבוד ואיפה אפשר לעשות את זה בחינם?

אוטובוס. צילום: יולי גורודינסקי
אוטובוס. צילום: יולי גורודינסקי
1 בספטמבר 2016

חדשות טובות לסטודנטים: משרד התחבורה הודיע כי החל משנת הלימודים האקדמית הקרובה אפשר יהיה לחדש את פרופיל הסטודנט בכרטיס הרב קו בעזרת הסמארטפון או המחשב האישי.

את העדכון יוכלו לבצע תלמידי שנה ב' ומעלה שבכרטיס הרב קו שלהם מוטען פרופיל סטודנט מהשנה הקודמת, בתנאי שזו השנה השנייה שלהם ברצף באותו מוסד אקדמי. תהליך העדכון כולל העלאה של צילום כרטיס הסטודנט, אישור לימודים לשנה הקרובה ותעודה מזהה.

סטודנטים עם רב קו? מהיום מגיע לכם החזר של 150 שקל
שירות הרב קו שמשום מה לא הכרתם

האם חוזים קיימים עלולים להימחק? אם אתם חוששים לאבד את החוזים התקפים בעת ההטענה, תקלה אשר נוסעים רבים מדווחים עליה, במשרד התחבורה מנסים להרגיע: "לא ידוע לנו על בעיה מערכתית בנושא מחיקת ערך צבור בעקבות שינוי או עדכון הפרופיל. אם מתקבלת תלונה פרטנית ניתן להעביר את הפרטים למשרד התחבורה או להעבירה לתלונות הציבור".

תכירו – מתאם ביתי לקריאת רב קו (צילום: יח"צ)
תכירו – מתאם ביתי לקריאת רב קו (צילום: יח"צ)

איך זה עובד? תמורת עשרה ש"ח תוכלו להצטייד במתאם ביתי לקריאת רב קו, אפשר להשיג אותו במרכזי השירות על הקו (אבן גבירול 35), בתחנות רכבת ישראל, בתחנה המרכזית החדשה או במשרדי אגודת הסטודנטים באוניברסיטאות ובמכללות. אם בכל זאת הסכום כבד עליכם, קבלו טיפ מאיתנו: ספריית מדעי החברה באוניברסיטת תל אביב מאובזרת במתאמים לשימוש חופשי בגבולות הספרייה. תתפנקו.

רוצים לקבל את ״טיים אאוט״ למייל? הירשמו לניוזלטר שלנו

החל משנת הלימודים הקרובה סטודנטים יוכלו לעדכן את הפרופיל בכרטיס הרב קו מהבית. איך זה יעבוד ואיפה אפשר לעשות את זה...

מאתיונתן גת1 בספטמבר 2016
אוטובוס הקסמים (צילום: shutterstock)

סטודנטים עם רב קו? מהיום מגיע לכם החזר של 150 שקל

זוכרים שלא מזמן ירדו מחירי הנסיעה בתחבורה ציבורית? מה ששכחו לספר לכם הוא שאם אתם סטודנטים, כנראה שמגיע לכם החזר כספי....

מאתיונתן גת10 במרץ 2016
מטען רב קו ביתי (צילום: תומר יפת)

ניקוב ביציאה: שירות הרב קו שמשום מה לא הכרתם

שונאים לגעת בכף היד של נהג האוטובוס? תמיד נתקעים בלי מזומן? משרד התחבורה החל לשווק מתקן הטענה ביתי לרב קו. אנחנו נהיה...

מאתיונתן גת16 בדצמבר 2015
אוטובוס. צילום: יולי גורודינסקי

האוטובוסים בהם תוכלו לעלות מהדלת האחורית

האוטובוסים בהם תוכלו לעלות מהדלת האחורית

משרד התחבורה החל השבוע ניסיון נוסף לאפשר עלייה לאוטובוסים גם מהדלת האחורית, תחילה למשתמשי רב קו ובשמונה קווים נבחרים

אוטובוס. צילום: יולי גורודינסקי
אוטובוס. צילום: יולי גורודינסקי
23 בנובמבר 2015

אתם מחכים בתחנה בציפייה לבואו המיוחל של האוטובוס. כשהוא מגיע משתרך בכניסה אליו תור של נוסעים הממתינים לכרטיס או להעברת הרב קו, והנהג עסוק במכירת כרטיסים במקום בתפקיד העיקרי שלו: לנהוג. יוזמה חדשה־ישנה של משרד התחבורה מנסה להקל על כולם ולהפוך את העלייה לאוטובוס לנסבלת יותר.

תחת הכותרת "עולים מאחור וחוסכים את התור" הכריז המשרד על עידן חדש בתחבורה הציבורית, שבו נוכל לעלות לקווים נבחרים מכל דלתות האוטובוס. השירות החל לפעול השבוע בשמונה קווים מרכזיים בתל אביב. נוסעים שברשותם כרטיס רב קו טעון יוכלו להעביר את כרטיס הנסיעה במכשיר תיקוף מיוחד המוצב סמוך לדלתות האוטובוס.

המהלך מגיע בעקבות פיילוט מוצלח שנערך לפני כשנה בכמה קווים של חברת דן בתל אביב. בשלב הראשון יפעל הפרויקט בשמונה קווים עתירי נוסעים: 71, 76, 171 ו־271 של אגד; 18, 51, 82 ו־125 של דן. השירות שיפעל תחילה בכ־200 אוטובוסים בגוש דן צפוי להתרחב לקווים נוספים בתל אביב ומחוצה לה.

שר התחבורה והמודיעין ישראל כץ ציין כי בסיום הפרויקט הוא יופעל ב־25 אחוז מכלל הנסיעות במטרופולינים ויקיף כ־160 מיליון נוסעים בשנה – כ־30 אחוז מכלל הנוסעים במטרופולינים. "ההסדר החדש יקצר את זמני הנסיעה של האוטובוסים ויגביר את רמת השירות באופן משמעותי", מסר השר כץ בהודעתו.

רוצים לקבל את ״טיים אאוט״ למייל? הירשמו לניוזלטר שלנו

משרד התחבורה החל השבוע ניסיון נוסף לאפשר עלייה לאוטובוסים גם מהדלת האחורית, תחילה למשתמשי רב קו ובשמונה קווים נבחרים

מאתיונתן גת23 בנובמבר 2015
ראו עוד
popup-image

רוצה לקבל גיליון טרי של TimeOut עד הבית ב-9.90 ש"ח בלבד?

(במקום 19.90 ש"ח)
כן, אני רוצה!