קצת שקט של מכוניות באחד הרחובות הכי סואנים בעיר? אנחנו בעד. רחוב פלורנטין זוכה בימים אלה לשדרוג מרענן והופך לרחוב מוטה הליכה. נשלחנו לגלות מקומות אהובים ומרגשים על ידי האנשים שמביאים לישראל את היין הפורטוגלי פורטה 6, את חלקם אתם אולי כבר מכירים, אבל מה שגילינו זה שתמיד מעניין לגלות אותם מחדש ולפעמים בקבוק יין זה כל מה שצריך.

לאתר Porta 6// וגם באינסטגרם// ואף בפייסבוק

במידה ולא ביקרתם בשכונה הדרומית לאחרונה, צפויה לכם הפתעה משמחת: רחוב פלורנטין הפך מכביש למרחב עירוני פתוח באמצעות הצבת אלמנטים שונים בשטח הכביש הסגור, במטרה לרענן את המרחב הציבורי ולהגביר הליכתיות ושהייה ברחובות: הכביש כוסה באיורים אורבניים צבעוניים, לאורך המקטע הוצבו ספסלים, פינות ישיבה ו​אדניות עם צמחי תבלין ו-18 עצים חדשים הוצבו לאורכו.

השינוי התבצע על ידי האגף לשיפור פני העיר בשיתוף הרשות לתחבורה, במקטע שבין רחוב השוק לרחוב חיים ויטל, כחלק מהמדיניות העירונית לעידוד ההליכה ברגל וכחלק מיישום תוכנית "הטבעת הירוקה" של שכונת פלורנטין, שנועדה לחבר מרחבים ציבוריים משמעותיים בשכונת פלורנטין באמצעות רשת של רחובות הליכתיים, ובמטרה להוסיף מרחבים קהילתיים עבור תושבות ותושבי השכונה (כלומר, מקומות נעימים שאפשר לשהות בהם בלי להיות מוקף בפקקים ובצפירות שמאפיינים את רחובותיה).

בניגוד לרחוב לוינסקי, אין בכוונת העירייה לאפשר לרחוב פלורנטין להפוך למוקד בילוי עתיר ברים ומסעדות בתקווה לשמור על מרקמו השכונתי ועל העסקים הקיימים בו. בינתיים זה עובד סבבה, אולי מלבד כמה אופנוענים שהתבלבלו ובטוחים שהם אופניים.

אבל מי צריך ברים ומסעדות כשאנחנו יודעים מה אנחנו צריכים להביא איתנו? נכון מאוד, בקבוק של פורטה 6 וכמה כוסות. ואז לתפוס את אחד הספסלים, להסניף את צמחי התבלין שגדלים באדניות הסמוכות ולהרים כוס לחיי חידושים אורבניים.

>> להשיג ברחוב פלורנטין, במקטע שבין רחוב השוק לרחוב חיים ויטל

לאתר Porta 6;מידע על היין באתר שקד

• צאו לגלות משהו חדש
• Porta 6
• ❤ תל אביב
• פלורנטין
• תחבורה
• הליכה
• אופניים

פלורנטין משתנה לנגד עינינו כמעט מדי יום, ומאז הפיכתו של שוק לוינסקי לרחוב מוטה הליכה זה קורה בקצב גובר. הניסוי המוצלח בלוינסקי, שהפך אותו לאחד הרחובות האהובים בעיר, הוביל את עיריית תל אביב-יפו להחלטה לשכפל את הרעיון לרחובות נוספים בעיר ובשכונה, ולפני כשנתיים הוכרז כי הגיע תורו של רחוב פלורנטין המשתרע לרוחבה. התנגדות תושבים עזה הובילה לדחיית התוכנית ולמספר שינויים שהוכנסו בה, אבל השבוע הסתיימו בו העבודות ופלורנטין קיבלה עוד מגה-רחוב מוטה הליכה (או כמו שלא אוהבים לקרוא לזה בעירייה ובמשרד התחבורה: מדרחוב).

>> תל אביב משתדרגת: זו הולכת להיות הפיאצה הכי יפה בארץ
>> שנה לתוך המלחמה: המסעדות של תל אביב נסגרות על ימין ועל שמאל

מקץ מספר שבועות של עבודה אינטנסיבית, סיים האגף לשיפור פני העיר עבודות הפיתוח ברחוב פלורנטין במקטע שבין רחוב השוק לרחוב חיים ויטל, כחלק מהמדיניות העירונית לעידוד ההליכה ברגל וכחלק מיישום תוכנית "הטבעת הירוקה" של שכונת פלורנטין, שנועדה לחבר מרחבים ציבוריים משמעותיים בשכונת פלורנטין באמצעות רשת של רחובות הליכתיים, ובמטרה להוסיף מרחבים קהילתיים עבור תושבות ותושבי השכונה (כלומר, מקומות נעימים שאפשר לשהות בהם בלי להיות מוקף בפקקים ובצפירות שמאפיינים את רחובותיה).

במסגרת העבודות, בשיתוף הרשות לתחבורה ובעיצובו ותכנונו של משרד אדריכלי הנוף ברמן ברוט, בוצע שדרוג למרחב הציבורי באמצעות סגירת המקטע לתנועת רכבים ממונעים, והפיכתו מכביש למרחב עירוני פתוח באמצעות הצבת אלמנטים שונים בשטח הכביש הסגור, במטרה לרענן את המרחב הציבורי ולהגביר הליכתיות ושהייה ברחובות: הכביש כוסה באיורים אורבניים צבעוניים, לאורך המקטע הוצבו ספסלים, פינות ישיבה ו​אדניות עם צמחי תבלין ו-18 עצים חדשים הוצבו לאורכו.

התוצאה, כמו שאפשר לראות, מלבבת למדי. בניגוד לרחוב לוינסקי, אין בכוונת העירייה לאפשר לרחוב פלורנטין להפוך למוקד בילוי עתיר ברים ומסעדות בתקווה לשמור על מרקמו השכונתי ועל העסקים הקיימים בו. בעלי העסקים הוותיקים ברחוב מפוצלים בדעתם לגבי השינוי, ובעוד חלקם חשים שמדובר בשדרוג נאה שעשוי לסייע להם, רבים חושבים שחסימתו לכלי רכב תשפיע לרעה על העסקים.

"גם כך פחות ופחות אנשים מגיעים אלינו בשנים האחרונות בגלל החנייה והפקקים", אמר לנו ש., בעל חנות שפועל ברחוב כבר עשרות שנים, "ועכשיו כשלקחו את מעט מקומות החנייה שהיו כאן יגיעו עוד פחות. הרבה מהלקוחות שלי היו זורקים לרגע את האוטו בצד, קופצים פנימה כדי לשלם ולקחת וחוזרים לדרכם תוך דקות, עכשיו הם לא יוכלו לעשות את זה ואני חושש שבשבילנו זאת תהיה סוף הדרך. הרחוב יפה ונעים יותר, אבל מה זה שווה אם לא נוכל להישאר בו? בסוף הכל פה יהיה בוטיקים וברים ולעסקים קטנים כמונו לא יישאר מקום".

מצד תושבי השכונה נשמעו בשעתו טענות קשות נגד הפרויקט והוגשו התנגדויות שהובילו להקפאתו בשנת הבחירות, אך מאז שהחלו לסגור בו מקטעים מצביעים התושבים והתושבות ברגליים ונהנים מהמרחב החדש שהוקדש להם בהמוניהם. החשש מהפיכתו של הרחוב לזירת בילוי סואנת עשוי להתגשם אולי בעתיד, אבל כרגע יש ברחוב פלורנטין בעיקר שקט מבורך והרבה ספייס בטוח ושקט למשפחות הצעירות שמציפות את השכונה ולמבקרים החולפים בה. נמשיך לעקוב.

• הבועה
• פלורנטין
• הליכה
• #פיד_תחבורה
• עיריית תל אביב

דרמה בשכונת פלורנטין: עיריית תל אביב-יפו מקדמת בימים אלו תוכנית להפיכת רחוב פלורנטין לרחוב מוטה הליכה, כחלק מתוכנית העירייה הכוללת לשפר את ההליכתיות בשכונות כמו כרם התימנים, פלורנטין ונווה שאנן ולדחוק מהן את כלי הרכב הפרטיים שצובאים על הרחובות הצרים והופכים אותן לשכונה שהיא פקק תנועה אחד גדול ועתיר צפירות ייאוש וזעם. העירייה מקיימת בימים אלה הליך שיתוף ויידוע ציבור ויש לכם תשעה ימים לקחת בו חלק, להצביע ולהשפיע (עד ל-31 באוגוסט).

במסמך המפורט שמציגה העירייה נראה כי רחוב פלורנטין, החוצה את השכונה מרחוב ויטל במערב ועד רחוב העלייה במזרח, יהפוך ברובו למדרחוב במקטעים – כפי שנעשה כבר בניסיון המוצלח מאוד של שוק לוינסקי – כשכל מקטע יקבל את האופי המיוחד לו בהתאם לצרכיו. המדרחוב החדש ישתרע בין רחוב השוק ורחוב ויטל ובתוך תחום זה תיאסר כניסה של כלי רכב.

בעירייה מבטיחים כי התכנית תכלול התערבויות מגוונות כולל הרחבת מדרכות, הוספת ריהוט רחוב ומתקני הצללה לטובת הולכי הרגל, נטיעת עצים, הוספת מתקני קשירה לאופניים וביטול החניות לאורך רחוב פלורנטין ולאורך רחוב אברהם שטרן (בסך הכל יבוטלו 98 חניות, דבר הצפוי להחריף את מצוקת החנייה בשכונה). על מנת לאפשר את המשך הפעילות המסחרית ברחוב לצד קידום ההליכתיות, התכנית תסדיר נקודות לפריקה וטעינה בפינת הרחובות החוצים ותוסיף חניות לטווח קצר וחניות אופניים ואופנועים.

על פי התכנון המוצע, יהפוך המקטע שבין רחוב הרצל לרחוב השוק למעין כיכר עירונית חדשה עם תוספת משמעותית של ריהוט רחוב ועצים, המקטע שבין רחוב הרצל ורחוב הקישון יהפוך אף הוא לכיכר עירונית שתוצד לדופן הרחוב הדרומית המוצלת, מקטע הקישון-וושינגטון יהפוך לאי ירוק של צמחיה באמצעות פרגולות מטפסים ועיבוי נטיעות בצדו הצפוני, ואילו המקטע שבין שדרות וושינגטון ורחוב בנבנישתי יוקדש לשווקי חוצות ואירועי תרבות למיניהם. במקטעים הנותרים שבין הרחובות בנבנישתי ובן-עטר ובין בן-עטר ורחוב ויטל יורחבו המדרכות באמצעות פרקלטים, יוצבו מתקני הצללה וריהוט רחוב לטובת המבלים בברים ובמסעדות הסמוכות.

מטרת התוכנית, בין היתר, היא לייצר חיבוריות בין המרחבים הציבוריים הפתוחים שקיימים בשכונה ובסביבתה הקרובה, כמו גינת אליפלט ופארק המסילה והרחובות שכבר הפכו מוטי הליכה (לוינסקי, וושינגטון, ויטל בחלקו הצפוני). התוכנית כוללת גם יצירה של "טבעת אדומה", טבעת רחובות שנועדה לאפשר לכלי רכב לחלוף בשכונה בצורה רציפה, קריאה וברורה ומורכבת מהרחובות פרנקל, מטלון, נחלת בנימין ואברבנל.את התוכנית במלואה אפשר לראות כאן, תגובות, הערות והצעות יתקבלו כאמור עד ה-31.8 באתר שיתוף הציבור של העירייה.

>> עוד ירוק: מזל טוב פלורנטין, יש לך גינה ציבורית חדשה בדרך
>> קוראי טיים אאוט קבעו: מדרחוב לוינסקי הוא הרחוב הכי שווה בעיר

• הבועה
• פלורנטין
• ❤ תל אביב
• מדרחוב
• הליכה
• עיריית תל אביב