• Facebook
• Twitter
• Email

אם עברתם בזמן האחרון בכביש שמוביל מתחנת הרכבת באוניברסיטה אל מסוף קלצ'קין ברמת אביב, אולי הבחנתם בעובדים שעושים דברים משונים לכביש, כראוי לזמנים משונים. ובכן, מתברר שמדובר בפיילוט לסלילת כביש עם תשתית להטענת אוטובוסים חשמליים (כלומר, המנוע נטען תוך כדי נסיעה על הכביש). מאחורי הפיילוט עומדת חברת אלקטריאון, קואופרטיב דן ועיריית תל אביב-יפו, והוא יבוצע על מקטע באורך של שני קילומטר שמתוכו כ-600 מטר של מקטע כביש חשמלי. הפיילוט יאפשר נסיעת אוטובוסים חשמליים שנטענים ישירות מהכביש ובסיום תהליך הבדיקות בעוד כחודשיים יחל לנסוע במסוף אוטובוס חשמלי בקו סדיר של חברת דן, שישרת את באי האוניברסיטה.

מהעירייה נמסר כי ביצוע הפיילוט הוא חלק ממדיניות עירונית הרואה חשיבות גדולה בשימוש רכבים חשמליים להפחתת זיהום האוויר בעיר, באמצעות קידום ביצוע כבישים חשמליים לעידוד תחבורה חשמלית בלתי תלויה, הצבת עמדות טעינה במרחב הציבורי ויוזמות חדשניות וטכנולוגיות בתחום התחבורה. בשבוע שעבר חתמה העירייה על שיתוף פעולה עם חברת הטכנולוגיה הישראלית אלקטריאון, המפתחת ומתקינה מערכות חשמליות בכבישים להטענת כלי רכב חשמליים – תוך כדי נסיעה.

בעירייה טוענים כי התקנת הכביש לצורך הטענת תחבורה ציבורית תהפוך את תל אביב-יפו לעיר הראשונה בעולם שמיישמת בצורה רחבה את הטכנולוגיה לתנועת אוטובוסים. "הפיילוט יהיה חלון ראווה לעולם, ליישום של טעינת תחבורה ציבורית חשמלית בעיר. במקביל לפרויקט בשבדיה שמדגים טעינת משאית כבדה בכביש בין עירוני, ופרויקט בגרמניה שמהווה מכירה ראשונה לחברה מסחרית, אנחנו מודים לעירייה ובמיוחד לצוותים הטכניים שסייעו בהקמת הפרויקט שלא היה קם בלעדיהם".

ראש העיר העדיף להאיר את הפיילוט מהצד של משבר האקלים: "אנו פועלים כל העת להורדת זיהום האוויר בעיר, ותוכנית הפעולה האסטרטגית שלנו להיערכות לשינויי אקלים שמה את המאבק בזיהום בראש סדר היום הסביבתי של העירייה", אמר רון חולדאי. "אם הפיילוט של התקנת כביש חשמלי יצליח, נבחן ביחד עם משרד התחבורה את הרחבתו למקומות נוספים בעיר".

• הבועה
• תחבורה בתל אביב
• חדשנות
• תחבורה ציבורית בתל אביב
• עיריית תל אביב

• Facebook
• Twitter
• Email

הזמנים הקשים הגיעו גם לתעשיית ההייטק, בעיקר בקרב יזמים צעירים עם סטארטאפ חדש בלב ומעט כסף בקופה, עד כדי כך שעבור רבים מהם גם WeWork וכפיליו בעיר הם לא אופציה. בחברת הסטארטאפ JFrog הסתכלו סביב וראו שאף אחד לא נרתם לסייע להם, אז הם עושים את זה בעצמם.

מרכז החדשנות של JFrog בשרונה עוצב ותוכנן כסביבת עבודה המעודדת פיתוח חדשנות טכנולוגית. החברה הודיעה אתמול כי תפתח את שעריה, ללא עלות, ליזמים על מנת שיוכלו להמשיך ליצור על אף משבר הקורונה שמייצר חוסר ודאות כלכלית ומצוקה בקרב יזמים ומיזמים בתחילת דרכם.

המרכז נפתח השבוע ומכיל, בהתאם למגבלות משרד הבריאות, עד 30 אורחים. על מנת להשתמש בו יש להירשם מראש ולמלאטופסדיגיטלי באתר החברה. צוות החברה יבחן את הבקשות ויעדכן את היזמים שנבחרו בהתאם. המתחם יהיה פתוח מהשעה 9:00 בבוקר ועד השעה 18:00 בערב בכל יום, למעט סופי שבוע .

"JFrog הוקמה בשלהי משבר 2008 ונתמכה על ידי קהילת המפתחים והקוד-הפתוח בעולם", הסביר מנכ"ל החברה שלומי בן חיים. "אנו מחוייבים לנתינה ואחריות חברתית מיום היווסדה של החברה. תמיכה בקהילה חדשנית והענקת רוח גבית היא זכות גדולה עבורנו. נפתח את שערינו ליזמים שיום אחד יתרמו גם הם חזרה לקהילה. נתינה, אחריות קהילתית וחדשנות יביאו להבראה מהירה של המשק".

• הישרדות: קורונה
• שרונה
• חדשנות
• הבועה
• הייטק
• סטארטאפ
• סטארט אפים תל אביביים