Time Out תל אביב About

Time Outתל אביב הוא חלק מרשת Time Out Global — רשת מדיה בינלאומית הפועלת ב-360 ערים מרכזיות וב-60 מדינות ברחבי העולם. Time Out הוא אחד ממקורות התוכן המקיפים והאמינים ביותר בתחומי התרבות, הקולינריה, הבילוי ותיירות עירונית. התוכן, שמתעדכן 24/7, נכתב ונערך על ידי צוות עיתונאים מקצועי מקומי בישראל, בהתאם לסטנדרטים של Time Out העולמית.
טיים אאוט

תל אביב השלום

כתבות
אירועים
עסקאות
הרכבת הבאה בחיים לא תגיע. תחנת רכבת השלום (צילום: דינוזאאורה)

אין רכבות בתל אביב: תחנת השלום תיסגר ל-6 ימים החל ממחר

אין רכבות בתל אביב: תחנת השלום תיסגר ל-6 ימים החל ממחר

הרכבת הבאה בחיים לא תגיע. תחנת רכבת השלום (צילום: דינוזאאורה)
הרכבת הבאה בחיים לא תגיע. תחנת רכבת השלום (צילום: דינוזאאורה)

הכאוס התחבורתי נמשך: על רקע היום השישי לשיבושים ברכבת ישראל בעקבות נזקים שנגרמו לתשתיות חשמול בשני מוקדם, הוחלט "לנצל את ההזדמנות" ולהקדים עבודות בטיחות. המשמעות מכך היא שהחל מיום ד' (20.8) ולמשך שישה ימים, לא תתקיים תנועת רכבות בין תחנות תל אביב ההגנה וסבידור מרכז. בהצלחה לכל הנוסעים

הרכבת יורדת מהמסלול: הודעה חריגה פורסמה במהלך הצהריים מטעם רכבת ישראל, אשר הכריזו מרגע לרגע כי החל ממחר (20.8) תיסגר תחנת הרכבת השלום, והתנועה תופסת בין תחנות תל אביב ההגנה ותל אביב סבידור מרכז. המשמעות מכך היא שעד סיום העבודות ב-26.8, רכבת ישראל לא תנועה לאורך תל אביב, והרכבות מצפון יעצרו בסבידור. מכתבי תודה יש לשלוח ללשכת השרה רגב.
>>הרחוב הכי לוהט בעיר: 25 מקומות לאכול ולשתות בנחלת בנימין

הסיבה לסגירת התחנות היא החלטה "לנצל את ההזדמנות" – שזה איך שקוראים שם לתקלת החשמול הענקית שמשבשת את תנועת הרכבות ברחבי הארץ כבר 6 ימים – ולהתחיל "עבודות בטיחות חיוניות, שתוכננו במקור לחודש ספטמבר", כך לשון ההודעה. "המהלך נועד למנוע פגיעה כפולה בציבור הנוסעים – גם עתה וגם בעוד מספר שבועות. העבודות יבוצעו במרכז הרשת הרכבתית, בין תחנות תל-אביב ההגנה ותל-אביב סבידור מרכז, ויכללו טיפול ושדרוג של מרכיבי תשתית חיוניים".

אין מעבר. תחנת רכבת השלום. צילום: יח"צ רכבת ישראל
אין מעבר. תחנת רכבת השלום. צילום: יח"צ רכבת ישראל

תקלת הענק איתה מתמודדת הרכבת נוצרה, ככל הנראה בשלב זה, כתוצאה מפגיעה של רכבת משא בתשתיות החשמל בתחנות באזור צומת גנות שמדרום לת"א, ובאזור כפר ויתקין. "אין כאוס תחבורתי", אמרה אמש שרת החבורה מירי רגב בהתייחסות ראשונה, במהלך מסיבת עיתונאים להשקת קו קריית שמונה-תל אביב. "זו תקלה חמורה שגרמה לשיבושים כבדים. הקמנו צוות בדיקה שעובד כרגע על כמה כיוונים. זה לא נעים, אבל הרכבת המשיכה לעבוד". כלומר, עד שלא, מירי.

הפסקת פעילות הרכבת צפויה לפגוע בתחנה במיליוני ישראלים המתניידים ברכבת, שכן לפי הערכות שונות כ-2 מיליון איש עוברים מדי חודש רק בתחנת רכבת השלום. בעקבות סגירת השירות לימים הקרובים, ברכבת ישראל יפעילו קו אוטובוס ייעודי בין תחנות ת”א ההגנה, ת”א השלום ות”א סבידור מרכז, שיפעל בתדירות גבוהה של כל חמש דקות, וללא עלות. זה המעט שהם יכלו לעשות, עכשיו רק נשאר לחכות שהרכבת תחזור לעצמה, שמירי רגב תתפטר ושהממשלה ששוב לא הצליחה לספק מינימום לאזרחיה תיפול. נו, אפשר לחלום.

רוצים לקבל את ״טיים אאוט״ למייל? הירשמו לניוזלטר שלנו

הכאוס התחבורתי נמשך: על רקע היום השישי לשיבושים ברכבת ישראל בעקבות נזקים שנגרמו לתשתיות חשמול בשני מוקדם, הוחלט "לנצל את ההזדמנות"...

מאתמערכת טיים אאוט19 באוגוסט 2025
עצים, שבילי אופניים, מדרכות רחבות. מחלף השלום המשודרג (הדמייה: ארקאפקט עדי בואנו)

סוף לסיוט? מחלף השלום יונגש להולכי רגל ורוכבי אופניים

סוף לסיוט? מחלף השלום יונגש להולכי רגל ורוכבי אופניים

עצים, שבילי אופניים, מדרכות רחבות. מחלף השלום המשודרג (הדמייה: ארקאפקט עדי בואנו)
עצים, שבילי אופניים, מדרכות רחבות. מחלף השלום המשודרג (הדמייה: ארקאפקט עדי בואנו)

אחד המקומות הקשים בתל אביב עומד להפוך נעים יותר: המקטע המערבי של מחלף השלום ישודרג ויותאם להולכי רגל ורוכבי אופניים. משך העבודות: כשמונה חודשים, כולל מרחב עירוני חדש עם עשרות עצים וסככות הצללה

5 ביולי 2022

כל מי שמנסה לחצות את צומת מחלף השלום ברגל או באופניים יודע: מדובר באחד הסיוטים האורבניים הקשים בסביבה. המכוניות, הפקקים, הרעש, זיהום האוויר ובעיקר העובדה שאין שביל אופניים הופכים את הצומת לאזור אסון מאיים תמידית, והמיתולוגיה מספרת על אנשים שהתחילו לחצות את הצומת בקיץ 2017 אך הפכו לשלולית על אי תנועה והתאדו. ובכן, מסתמן שהסיוט לקראת סיום: עיריית ת"א-יפו, נתיבי איילון ומשרד התחבורה מכריזים על תחילת העבודות לשדרוג המחלף.

לא בתמונה: פקקים וחום 43 מעלות. מחלף השלום (הדמייה: ארקאפקט עדי בואנו)
לא בתמונה: פקקים וחום 43 מעלות. מחלף השלום (הדמייה: ארקאפקט עדי בואנו)

מדובר בשלב זה בעיקר במקטע המערבי והקשוח של המחלף, מדרך מנחם בגין ועד היריד לאיילון דרום. השדרוג יכלול פיתוח של המרחב העירוני לטובת הולכי הרגל, משתמשי התחבורה הציבורית ורוכבי האופניים והקורקינטים, העבודות יבוצעו בימים ראשון עד חמישי, משעה 07:00 עד השעה 18:00 והן יימשכו כשמונה חודשים. במסגרת השלב הראשון של עבודות השדרוג מחלף, יסללו נת"צים לשני הכיוונים לצד פיתוח מרחב תחנות אוטובוס; יסללו שבילי אופניים בטיחותיים, מופרדים ומוצלים לשני הכיוונים; ומרחב עירוני מחודש שיכלול מדרכות רחבות ומונגשות, ספסלים, פחי אשפה, מתקני עגינה לאופניים ולקורקינטים, לצד עשרות עצים חדשים שיינטעו לאורך התוואי; וכן יתווספו סככות הצללה בגשר חיים לנדאו (מזוהה כ"גשר השלום") לרווחת משתמשי הדרך. צפי הסיום לעבודות השלב הראשון הוא אפריל 2023.

פקק סטנדרטי במזרח צומת השלום (צילום: Shutterstock)
פקק סטנדרטי במזרח צומת השלום (צילום: Shutterstock)

מחלף השלום הוא בין המחלפים העמוסים בישראל. מדובר בציר שמחבר בין הרשויות תל אביב – יפו, רמת גן וגבעתיים. המחלף מהווה שער כניסה לאלפים רבים המגיעים לתל אביב- יפו מדי יום מכל רחבי המדינה דרך תחנת רכבת השלום והכבישים המחברים. השדרוג מתבצע כחלק מהמדיניות של עיריית תל אביב -יפו להיפוך הפירמידה – לפיה במקום הראשון מוצבים הולכי הרגל, אחריהם נמצאים משתמשי התחבורה הציבורית ורוכבי הכלים הדו גלגליים ובתחתיתה הנוהגים ברכב הפרטי. מעיריית ת"א-יפו נמסר: "אנו שמים דגש על פיתוח המרחב העירוני וקידום פרוייקטי תחבורה רבים שיספקו לתושבים ולמבקרים בה מגוון אפשרויות תחבורתיות להתניידות מהירה, נוחה, זולה, בריאה ובטוחה, בדומה לנעשה בערים המובילות בעולם".

רוצים לקבל את ״טיים אאוט״ למייל? הירשמו לניוזלטר שלנו

אחד המקומות הקשים בתל אביב עומד להפוך נעים יותר: המקטע המערבי של מחלף השלום ישודרג ויותאם להולכי רגל ורוכבי אופניים. משך...

5 ביולי 2022
מטוס. צילום: Shutterstock

כל הדרכים מובילות לנתב"ג

כל הדרכים מובילות לנתב"ג

טסים לחו"ל? אחרי שארזתם (לבד, אם שואלים) ושיננתם איך אומרים "איפה השירותים?" בשפה המקומית, נשאר להבין איך להגיע לשדה התעופה. אנחנו עשינו בשבילכם את העבודה השחורה, אין צורך להודות לנו, רק תביאו לנו שוקולד מהדיוטי

מטוס. צילום: Shutterstock
מטוס. צילום: Shutterstock

הימים בהם הייתם צריכים לחשב בתקציב הטיול את המונית אל שדה התעופה ובחזרה, או להחנות את האוטו בנתב"ג, נגמרו. הנה כמה דרכים מהירות וזולות להגיע לטיסה הבאה שלכם.

רכבת

רכבת ישראל מספקת קו ישיר שפועל מסביב לשעון ויביא אתכם תוך פחות מעשרים דקות אל שדה התעופה. קו תל אביב – נתב"ג יוצא פעם בחצי שעה בשעות היום (מחמש בבוקר ועד חצות), ופעם בשעה בשעות הלילה.

הנסיעה תעלה לכם 16 שקלים, ואם יש לכם כמה נסיעות בתקופה הקרובה אתם יכולים לקנות כרטיסיה של 12 נסיעות ב-160 שקלים, אבל אל תצפו שנפרגן לכם.

לפירוט מלא של שעות הנסיעה

אוטובוס

ההגעה לנתב"ג באוטובוס היא מסורבלת יותר, ורוב הקווים יביאו אתכם רק עד צומת אל-על, משם תצטרכו לקחת קו פנימי שיביא אתכם לטרמינל הדרוש. אם בכל זאת החלטתם לנסוע באוטובוס, תוכלו לקחת מהתחנה המרכזית את קו 475 או 500 שיוצאים מרציף 623 ו-621, בהתאמה. זמן הנסיעה נע בין עשרים לארבעים דקות, תלוי בקו ובתנאי הדרך.

מוניות

אם בכל זאת החלטתם להתפנק, או אם אתם בנסיעת עסקים והבוס מפנק, תמיד אפשר לעשות את זה אולד סקול ולקחת מונית. ישנן תחנות רבות המספקות נסיעות לנתב"ג, ואספנו כמה שיקחו אתכם הישר לשדה התעופה. המחיר? בין 100 ל-110 שקלים לכיוון, והצורך להנהן ולחייך כשנהג מדבר על פוליטיקה.

מוניות הדקה ה-99: 03-6868888

מוניות רשף:03-5080080

מוניות טרמינל 3: 077-2057862

מוניות לנתב"ג: 0776670181

מוניות הדר-לוד: 03-9711103

via GIPHY

אם הטיול שלכם עדיין לא מתוכנן עד הפרטים הקטנים, אתם מוזמנים להציץ במדריכי הערים שלנו ולאסוף המלצות נוספות.

למדריכי הערים של טיים אאוט

רוצים לקבל את ״טיים אאוט״ למייל? הירשמו לניוזלטר שלנו

טסים לחו"ל? אחרי שארזתם (לבד, אם שואלים) ושיננתם איך אומרים "איפה השירותים?" בשפה המקומית, נשאר להבין איך להגיע לשדה התעופה. אנחנו...

מאתמערכת טיים אאוט29 בנובמבר 2015
ראו עוד
popup-image

רוצה לקבל גיליון טרי של TimeOut עד הבית ב-9.90 ש"ח בלבד?

(במקום 19.90 ש"ח)
כן, אני רוצה!