Time Outתל אביב הוא חלק מרשת Time Out Global — רשת מדיה בינלאומית הפועלת ב-360 ערים מרכזיות וב-60 מדינות ברחבי העולם. Time Out הוא אחד ממקורות התוכן המקיפים והאמינים ביותר בתחומי התרבות, הקולינריה, הבילוי ותיירות עירונית. התוכן, שמתעדכן 24/7, נכתב ונערך על ידי צוות עיתונאים מקצועי מקומי בישראל, בהתאם לסטנדרטים של Time Out העולמית.
העירייה מציעה לאור מצב החירום הסדרי חנייה מיוחדים. החל מהיום (ד') יתאפשר לתושבי העיר וגם לאורחיה לחנות ליממה במחיר מוזל של 6 שקל בכל חניוני אחוזות חוף. ההסדר המיוחד יהיה בתוקף לכל אורך מצב החירום.כאן תוכלו לאתרהיכן החניון הקרוב אליכם.
כמו כן בעירייה מפרסמים שוב כי נפתחו 250 מקלטים עירוניים שערוכים לקליטת תושבים.כאן תוכלו לאתראת המרחב המוגן הקרוב ביותר אליכם. המוקד העירוני (106) זמין לתושבים לכל שאלה או צורך, ופועל בו גם קו חם לאלה שזקוקים לסיוע רגשי. לשם כך יש ללחוץ 9106* לאחר שמתקשרים למוקד.
יש מרחב מוגן? אזרחים תופסים מחסה בזמן אזעקה בדיזנגוף סנטר, קיץ 2014 (צילום: גלי תיבון\AFP\גטי אימג'ס)
כמו כן, מהעירייה נמסר כי צוותי החינוך קיימו שיח עם ילדי הגנים ובתי הספר וגם נפתח קו חם של השירות הפסיכולוגי החינוכי. ניתן להגיע אליהם בווטסאפ הזה: 052-9025000, בדוא"לichpatlv1@gmail.comאו בזום בלינק הבא:https://bit.ly/3eDeAez.
שלל האירועים שתכננה העירייה לחג השבועות כמו גם הפעילויות במרכזים הקהילתיים לא יתקיימו עד יום ראשון הקרוב, כולל.למידע נוסף באתר העירייה.
רוצים לקבל את ״טיים אאוט״ למייל? הירשמו לניוזלטר שלנו
עיריית תל אביב-יפו תרחיב את צי רכבי אוטותל בתחילת השנה הבאה מ-260 ל-360. בשורה לא פחות משמעותית היא שהרכבים החדשים שיתווספו לשירות יהיו חשמליים. לאור הרחבת השירות יתווספו 150 מקומות חנייה חדשים שיהיו שמורים בלעדית לצי הרכבים של המיזם, חלקם בחניוני אחוזות חוף. זאת בנוסף ל-520 מקומות חנייה שכבר קיימים ברחבי העיר.
במענה לפניית "טיים אאוט" מסרה העירייה נתונים ראשונים על היקף השימוש בשירות ב-2019. כך למשל בדצמבר 2019 השתמשו בשירות 10,547 מנויים שהזמינו בממוצע 1,511 פעמים ביום. לשם השוואה, באותה תקופה ב-2018 היו רשומים 8,500 מנויים לשירות. ממוצע דקות הנסיעה להזמנה בדצמבר אשתקד היה 21.57, וממוצע דקות הנסיעה לרכב ביום עמד על 125.33. רק בשנה הבאה נדע כיצד השפיעה הקורונה על היקף השימוש בשירות ב-2020.
יוצא?? ראש העיר רון חולדאי במכונית אוטותל (צילום: כפיר סיון)
מדובר בחלק ממהלך נרחב שבמסגרתו מנסה העירייה להפחית את כמות הרכבים הפרטיים בעיר – ובכך את העומס כמו גם את זיהום האוויר. מהעירייה נמסר בהקשר לכך כי בימים אלה היא "ממשיכה במימוש החזון התחבורתי, בראשו שיפור מערך התחבורה הציבורית, באמצעות קידום הקמת רכבות קלות, נתיבי תחבורה ציבורית ושיפור רשת קווי האוטובוסים. לצד זאת מעודדת העירייה התניידות בכלים אישיים, תיעדוף ההליכה ברגל ועידוד התושבים למעבר מבעלות על רכב פרטי להתניידות באמצעי תחבורה שיתופיים, כדוגמת אוטותל".
המיזםנחנך ב-2017ולצד התרחבותו מאז נתקל גם בלא מעטביקורת מצד תושבים, הבולטת בהן נוגעת להפקעת מקומות החנייה עבור רכבי הצי הירוקים-לבנים. ואולם נראה שככל שהזמן עובר צובר המיזם יותר ויותר תמיכה מצד תושבים.
רוצים לקבל את ״טיים אאוט״ למייל? הירשמו לניוזלטר שלנו
בעלי הבסטות בשוק הפשפשים הכריזו על שביתה ביום ראשון האחרון, לאחר שסירבו לדרישת העירייה לחתום על מסמך שלטענתם פוגע בזכויותיהם. לפני כשלושה חודשים קיבלו בעלי הבסטות הודעה מחברת "אחוזות החוף", המפעילה את השוק מטעם עיריית תל אביב, כי מעתה ייקרא השוק "יריד עמיעד", ועל הרוכלים לחתום על מסמך חדש, שלפיו העירייה רשאית להפסיק את פעילות היריד בכל עת. נוסף על כך, המוצרים המותרים למכירה הוגבלו. "זה גזר דין מוות לשוק" מספר ירון בר, אשר מפעיל בסטה בשוק כבר 11 שנה. "העירייה כנראה רוצה לסגור את השוק בגלל כמה כרישי נדל"ן". מדובר בכ־100 בעלי בסטות והמכירה בשוק היא עיקר פרנסתם.
בר מספר כי המסמך הדרקוני הוא צעד נוסף בשורה של צעדים שנקטה העירייה כדי להרע את תנאי הרוכלים: "העירייה סגרה בפנינו את הגישה לשירותים הציבוריים שבבניין התערוכות הצמוד. גם כשיש תערוכה, השומר אוסר על בעלי הבסטות להשתמש בשירותים האלו. במקום זה ישנו תא אחד ללא אוורור שאמור לשרת את כל הסוחרים והלקוחות. הברזייה היחידה במקום הושכרה כשטח של אחת הבסטות ואין לנו גישה למים זורמים". העירייה אסרה גם על שימוש בסככות והסוחרים נאלצים להשתמש בשמשיות לא אפקטיביות או לעבוד בשמש הקופחת גם בחודשי הקיץ.כפי שפורסם ב־Time Out בחודש אוגוסט, שעות פעילות השוק צומצמו בחודשים האחרונים. כמו כן הוכרז כי באפשרותה של אחוזות החוף להחליף את מיקום עמדות הרוכלים באופן שרירותי.
"בשורה התחתונה, הם מנסים להתיש אותנו כדי שנעזוב לבד. לצערנו חלק מהאנשים מפחדים" מספר בר. מעטים מהסוחרים חתמו על המסמך, חלקם לא דוברים עברית היטב ולדבריו לא מבינים על מה חתמו. חלק מהסוחרים פנו לבית המשפט וביקשו להוציא צו מניעה האוסר על העירייה להתנות את שכירת הבסטות בחתימה על המסמך, אך בקשתם נדחתה. כעת מתכוונים הרוכלים לערער על ההחלטה ומשביתים את הפעילות בשוק.
תגובת העירייה: "הטענות המועלות מופרכות מהיסוד. לא זו בלבד שאין כל כוונה להביא לסגירת השוק, אלא ששטח היריד הינו שטח ציבורי פתוח ולא ניתן לבצע בו פרויקט נדל"ן. העירייה מעוניינת בקיום היריד ובהמשכו לאורך זמן, ולצורך כך משקיעה מאמצים ומשאבים רבים. הנוהל שמיושם בימים אלה נועד לחזק היריד ולהסדירו. אין שום שינוי בתנאי היריד: לא בשעות הפתיחה, לא בתשתית ולא באף היבט אחר. אם ישנן בעיות בנושא ברזיות, שירותים או כל נושא דומה, אין לכך כל קשר לנוהל, והבעיות מטופלות נקודתית".
רוצים לקבל את ״טיים אאוט״ למייל? הירשמו לניוזלטר שלנו
